Kavrama

Kavrama ve Frenlerin Çalışması (Tam Otomatik Şanzımanda Çok Diskli Hidrolik Kavrama ve Frenler)

yazar
kavrama ve frenlerin Çalışması (tam otomatik Şanzımanda Çok diskli hidrolik

Tam otomatik şanzımanda, vites değişimlerini gerçekleştiren elemanlar; kavrama ve frenlerdir. Planet dişli setine haiz tam otomatik şanzımanda vites değişimi, planet dişli setindeki dişlilerden birinin durağan(durgun) tutulması, öteki iki dişlinin ise birbirine bağlanmasıyla gerçekleşir. Planet dişli setinde bir dişli grubunu durdurmak (sabitlemek) için frenler kullanılır, bir dişli grubunu diğerine bağlamak için ise kavramalar kullanılır. Bunlar hidrolik … Devamını oku

Otomatik Şanzıman Tek Yönlü Kavrama Nedir Nasıl Çalışır?

yazar
otomatik Şanzıman tek yönlü kavrama nedir nasıl Çalışır?

Bir mil üstünde dönen dişli yada çarkın, yalnız tek bir yönde serbestçe dönmesi isteniyor, aksi yöndeyse dişli yada çarkın durağan(durgun) kalması (frenlenmesi) isteniyorsa, göbek kısmında tek yönlü kavrama mekanizması kullanılır. Böylece dişlinin kendiliğinden kilitlenmesi yada dönmesi zahmetsizce sağlanmış olur. Bu mekanizmanın yapısı kolay ve oldukça  işlevseldir. Mesela dişliyi durdurmak için oldukça diskli hidrolik fren mekanizması … Devamını oku