Dünyanın en büyük mobilite şirketlerinden Stellantis, elektrikli vasıta dönüşümüne yatırım halletmeye devam ediyor. Stellantis, 2030 stratejik planları kapsamında dört küresel platformdan kabul edilen STLA Large platformunu tanıttı. 400 ve 800 voltluk mimarilerle sunulan STLA Large platformu, D ve E segmentindeki otomobil, crossover ve SUV vasıta türlerini destekleyen sektördeki en esnek doğuştan elektrikli platform olma hususi durumunu taşıyor. STLA Large platformu, 118 kWsa’e varan batarya kapasitesi, dakikada 4,5 kWsa’lik şarj performansı ve hiper spor otomobiller şeklinde 0’dan 100 kilometre hıza 2 saniye seviyesinde ulaştırabilecek yüksek performansıyla grup markalarına segmentin en iyi teknik değerlerini sağlıyor.
STLA Large platformundan çıkacak ilk modeller ABD’de yola çıkacak
Stellantis’in yeni platformu, grup markaları için yerleşik enerji, şarj verimliliği, yüksek performanslı vasıta dinamikleri ve üstün arazi sürüşü de dahil olmak suretiyle segmentin en iyi özelliklerini mümkün kılıyor. STLA Large platformunda üretilen araçlar, firmanın önde gelen küresel pazarlardaki satın alan talebinin temelini oluşturuyor. Yeni platformu kullanan ilk modeller, Şimal ABD pazarında sunulacak olan Dodge ve Jeep modelleri olacak. Peşinden üretim sürecine Alfa Romeo, Chrysler ve Maserati şeklinde öteki markalar da katılacak.
Stellantis, STLA Large ile 2024 ve 2026 yılları aralığında 8 aracı pazara sunmayı hedefliyor ve yeni nesil platform birden fazla montaj tesisine aktarılabilen, dayanıklı ve uygun maliyetli üretim süreçleriyle dikkat çekiyor. Platform ek olarak temel bileşen setinden daha çok vasıta çeşitliliği ile üst düzey kalite ve satın alan memnuniyeti elde eden benzersiz teknoloji esnekliği ile tasarlandı. Gelecek ürünler, otomobil, crossover ve SUV araçlara kadar geniş bir yelpazedeki vasıta türlerini kapsayacak ve bunların tümü müşterilere sıfır emisyon ve anında tork tepkisi şeklinde elektrikli araçlara özgü avantajlar sunacak. Bu kapsamda markaya hususi ürün detayları de bu yıl paylaşılacak.
STLA Large platformu esnekliği ve çevikliğiyle ayrışıyor
STLA Large platformu esnekliği ve çevikliğiyle ayrışıyorSTLA platformlarına yönelik iddialı hedefler belirlediklerini söyleyen Stellantis CEO’su Carlos Tavares, “Günümüzde müşterilerimizin bizlerden beklediği şey de bu. Birden fazla vasıta tipini ve tahrik sistemini kapsayacak kadar esnek, iyi tasarlanmış bir bileşen grubu ile mevcut ürünlerimizin daha üstün performans gösteren versiyonlarıyla bir vasıta ailesi oluşturmak. Bu ikonik markalarımızın her bir müşterisine hitap edecek. Platformun esnekliği ve çevikliği onu hususi kılıyor ve Şimal ABD’da elektrikliye geçiş noktasında başarımızın itici gücü olacak” dedi.
2021 EV Günü’nde ana hatları çizilen dört küresel BEV (batarya – elektrikli) vasıta platformundan kabul edilen STLA Large bununla beraber sınıfının en iyi platformu olan ve Temmuz 2023’te pazara sunulan STLA Medium platformunun arkasından tanıtılan ikinci platform. STLA Large, Avrupa ve Şimal ABD’daki değişik fabrikalarda kullanılacak olan hibrit ve içten yanmalı dahil olmak suretiyle değişik enerji türlerini de destekleyecek. Stellantis’in ikonik markaları, STLA Large platformu ile üretilen araçları; aile odaklı, yüksek performanslı, üstün arazi özelliklerine haiz 4×4 ve hatta lüks segmente kadar müşterilerinin gereksinim ve gereksinimlerine en iyi şekilde yanıt verecek şekilde uyarlayabilecek.
İki çekere de dört çekere de uyumlu
Platformun doğası olan esneklik; mühendislerin ve tasarımcıların aracın dingil mesafesini, uzunluğunu, genişliğini ve yüksekliğini ayarlamasına olanak tanıyor. Sürüş, yol tutuş ve konfor dahil hususi performans hedeflerine uyacak şekilde değişik süspansiyon modülleri ve güç aktarma organları kullanılabiliyor. Mühendisler, aracın becerilerini ve performansını ayarlamak suretiyle ön aks ile sürücü ayak bölmesi, ön ve arka aks çıkıntıları yada yolcu kabin zemini şeklinde unsurları kullanım amacı doğrultusunda ayarlayabiliyor.
Ek olarak iklimlendirme sistemi, direksiyon, fren desteği ve tahrik şeklinde temel konfor ve performans bileşenleri sürüş menzilini çoğaltmak suretiyle enerji tüketimini en aza indirecek şekilde tasarlandı. STLA Large ile sunulan esnek yapı, yekpare platformun tahrik sistemlerini de içeriyor. Motor, güç dönüştürücü ve geçirme dişlisini içeren üçü bir arada elektrikli tahrik modülleri (EDM’ler), önden, arkadan ve dört tekerlekten çekişli olarak yapılandırılabiliyor. Güç dönüştürücü, güç kayıplarını en aza indirmek için silikon karbür yarı iletken teknolojisini kullanıyor ve tahrik sisteminin performansı, aracın kullanım ömrü süresince kablosuz yazılım güncellemeleri üstünden güncellenebiliyor.
0’dan 100 kilometre hıza 2 saniyede yetişme potansiyeli var
STLA Large, belirli araçlar ve kullanım alanlarına yönelik sınırı olan kaydırmalı diferansiyel ya da aks başı bağlantı kesmeleri şeklinde performansı artırabilen yada verimliliği ve menzili çoğaltmak için mekanik sürtünmeyi azaltabilen güç aktarma sistemi uyarlamalarına imkân tanıyor. STLA Large platformu, mevcut Hellcat V-8 motorların herhangi birinden daha iyi performans gösteren üstün güç taşıma potansiyeline haiz. Sürüş menzili ile maliyeti dengelemeye odaklanan platform, ilk etapta enerji değerleri 85 ile 118 kWsa içinde olan batarya seçeneklerini içeriyor. STLA Large, sedanlar için toplam 800 kilometrelik bir menzil hedefliyor ve modellerin üretime hazır olduklarında gelecekteki enerji depolama teknolojilerini kolayca kabul edecekleri şekilde üretilmelerini sağlıyor. İlk nesil tahrik bileşenleri, STLA Large platformunda üretilen modellerin 2 saniye civarında 0-100 kilometre hızlanmalarını tamamlamalarına olanak tanıyor.
10 yılda 50 milyar Avro’dan fazla yatırım meydana getirecek
Stellantis’in dört küresel BEV (batarya- elektrikli platformu), (STLA Small, STLA Medium, STLA Large ve STLA Frame), batarya hücresi kimyası, EDM, güç dönüştürücüler ve yazılım yönetiminin birbiriyle uyarlanabilir olmasıyla daha uzun yaşam döngüleri için tasarlanıp üretilmelerinin yanı sıra Stellantis’in yeni nesil elektrikli ve yazılım tanımlı vasıta teknolojilerini de (STLA Brain, STLA SmartCockpit ve STLA AutoDrive) destekliyor.
Stellantis, Dare Forward 2030 stratejik planı kapsamında 2030 yılına kadar Avrupa’da tamamen elektrikli vasıta satan bir marka haline gelmeyi ve ABD Birleşik Devletleri’nde sattığı her iki araçtan birinin elektrikli olmasını hedefliyor. Bu yüzden marka önümüzdeki 10 yıl içinde elektrikliye geçiş için 50 milyar Avro’nun üstünde yatırım yapıyor. Şirket, bu satış hedeflerine ulaşmak için Şimal ABD ve Avrupa’daki altı tane pil üretim tesisinin desteği de dahil olmak suretiyle ortalama 400 GWsa batarya kapasitesine haiz olarak elektrikliye dönüşüm sürecine öncülük ediyor. Stellantis, 2024 yılına kadar pazara tamamen yeni 48 tane elektrikli vasıta sürmeyi planlıyor ve 2038 yılına kadar, tüm alanlarda emisyonların sıfıra indirilmesi için emekler yürütüyor.