Mercedes -Benz CLE Coupe Türkiye’de

Mercedes-Benz, sportif otomobil geleneğini yeni bir model ile sürdürüyor. Tamamen yeni CLE Coupe, C-Serisi ve E-Serisi‘ni bir araya getirerek yepyeni bir konsept oluşturuyor. Etkisinde bırakan tasarımı, hususi konfor donanımları ve sportif sürüş performansı ile yeni iki kapılı otomobil CLE Coupe, 2023 yılının son çeyreğinde Avrupa’da yollara çıkmasının arkasından şimdi de Türkiye’de. Senenin ikinci yarısında da CLE Cabriolet’in de Türkiye’de satışa sunulması planlanıyor.

Sportif alçak motor kaputu, ince LED far tasarımı ve yıldız tasarımına haiz elmas görünümlü radyatör ızgarası ile öne doğru eğimli ön bölüm, taşımış olduğu köpekbalığı ifadesi ile atletik bir görünüm sergiliyor. Taraftan bakıldığında örneksiz bir siluet göze çarpıyor. Belirgin karakter çizgisi, farlardan itibaren yan ayna süresince arka aydınlatma grubuna kadar uzanarak değişik bir siluet oluşturuyor. Kaslı arka kısım, bütüncül bir yüzey, yumuşak geçişler ve üç boyutlu iki parça LED aydınlatma grubu ise arka tasarımı karakterize ediyor.

CLE Coupe daha spor bir iç mekan

İç mekânda yer edinen 12,3 inç tamamen dijital gösterge paneli ile dikey yapıda, sürücüye 6 aşama dönük 11,9 inçlik merkezi ekranda tüm kontrolü sürücüye veriyor. Sizi çevreleyen ambiyans aydınlatmasına ek olarak CLE için hususi olarak geliştirilen entegre spor ön koltuklar dikkat çekiyor. 16 kanal yükselteç, 17 hoparlör ve 710 Watt güce haiz Burmester 3D surround ses sistemi ile maksimum ses deneyimi devamlı sizinle. Burmester 3D surround ses sistemi ile ön koltuk başlıklarında yer edinen iki hoparlör, Dolby Atmos ve Spatial Audio ile sürükleyici bir müzik deneyimi sunuyor.

CLE Coupe, yeni E-Serisi’nde yer edinen fazlaca sayıda dijital yenilikten de yararlanıyor. Yeni elektronik mimarisi ve üçüncü nesil MBUX bilgi-eğlence sistemiyle en akıllı coupe olan CLE, teknolojik lüksün tüm imkânları ile kullanıcıları bir araya getiriyor. Yeni C-Serisi’nden alınan ekran görselleri ve yerleşimi arasından sürücü “Klasik”, “Spor” ve “Ambiyans” stillerinden birini seçebiliyor. Sürüş, telefon ve konfor şeklinde ayarlar direkt ve sezgisel olarak merkezi ekran üstünden yönetiliyor. Mercedes-Benz’de ilk kez, Kolay-Giriş işlevine haiz ön koltukların kilidi bir kol kullanılarak değil, koltuk sırtlığının üst kenarında uyumlu bir halde yerleştirilmiş zarif deri bir kayış ile açılıyor.

64 değişik renk içeren etken ambiyans aydınlatması sportif iç atmosferi destekliyor. Ön ve orta konsol süslemeleri, geniş depolama kapasitesi, kablosuz şarj özelliği, baş üstü denetim ünitesi, kapı kolları, koltuk ayar ünitesi ve ayak boşluklarında yer edinen ambiyans aydınlatması, gösterge panelinin alt kenarı süresince orta konsolun her iki tarafında yer edinen havalandırma çıkışlarına kadar uzanan bir ışık şeridiyle iç mekânı kişisel keyif alanınıza dönüştürüyor. Kapılarda, kol dayanaklarında ve kemer çizgisi süresince arka koltuk sırasına uzanan bir ışık şeridi geniş alan hissini pekiştirerek sizi tamamen çevreliyor.

CLE Coupe sürüş destek sistemleri

Arka aks yönlendirmesinin desteğiyle ön aksta daha direkt yönlendirme elde eden yeni CLE Coupe, kıvrak ve dengeli sürüş özellikleri sunuyor. Arka tekerlekler 2,5 dereceye kadar dönerek dönüş çapını 50 santimetre azaltıyor. Böylece 4MATIC versiyonlar 11,7 metre yerine 11,2 metre dönüş çapına haiz oluyor. Ek olarak, daha direkt direksiyon oranı yardımıyla, sürücünün daha azca direksiyon hareketi yapması kafi oluyor. Saatte 60 kilometrenin altındaki hızlarda, arka tekerlekler ön tekerleklerin aksi istikametinde dönüyor. Böylece aks mesafesi sanal olarak kısalarak daha çok manevra kabiliyeti ve kıvraklık kazandırıyor.

Oldukca sayıda sürüş destek sistemi sürüş güvenliğini destekliyor. Attention Assist, Etken Fren Yardımcısı, Etken Şerit Takip Yardımcısı ve 360 aşama kamera ile Park Paketi, Distronic, Etken Takip Yardımcısı şeklinde mühim işlevler standart olarak sunuluyor.

Elektrifikasyon ve akıllı hacim küçültme çözümleri yardımıyla yeni CLE Coupe verimlilikte de standartları belirliyor. Dört silindirli benzinli 4MATIC motor ile hibrit çözümleri bünyesinde barındırıyor. Turbo beslemeye ek olarak entegre marş jeneratörü güç aktarımına destek sağlıyor. CLE Coupe’de kullanılan 254 beygir gücündeki CLE 300 4MATIC 2,0 litre hacimli motor fazlaca sayıda ileri mühendislik çözümünü bünyesinde barındırıyor. Nanoslide silindir kaplaması, Conicshape silindir honlaması (trompet honlama), değişken akışlı turbo besleme ve motora entegre egzoz gazı arındırma çözümleri bunlardan bazıları. Motor 100 kilometrede averaj 7,3 litre yakıt tüketirken karbondioksit emisyonu ise kilometrede 166 gram olarak açıklandı.

Tüm CLE versiyonlarında entegre marş jeneratörünün uyarlanması için özelleştirilen 9G-TRONIC şanzıman kullanılıyor. Artan data işlem gücüne ek olarak, elektriksel arabirimlerin sayısı azalırken meydana getirilen iyileştirmelerle şanzıman kontrolünün ağırlığı da yüzde 30 azalıyor. 4MATIC dört tekerlekten çekiş sistemi ön aksta daha yüksek tork elde edilmesini sağlıyor.